• Главная
• Книги
• Обратная связь

"Зеленая карта" (Green Card) - это страховой документ, подтверждающий наличие

обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств на

территории других государств. Де-юре "Зеленая карта" является международным сертификатом

страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в любой из форм,

одобренных Советом Бюро, а де-факто - это самый настоящий страховой полис. "Зеленой картой"

он называется потому, что печатается на бумаге зеленого цвета. Система "Зеленая карта"

действует с 1 января 1953 г.

Для обычного человека, собирающегося в поездку, зарубежные страны делятся на две

группы: те, где "Зеленая карта" обязательна (как обязательная страховка), и те, где "Зеленая

карта" покупается добровольно. Страны, признающие ее на своей территории, объединяются в

Бюро страховщиков "Зеленой карты". В эту организацию, связывающую национальные страховые

бюро стран-участниц, входит 44 государства: большинство европейских стран, ряд стран Северной

Африки и Средиземноморья, а также Беларусь, Латвия, Молдова, Украина, Эстония. Во главе

организации стоит Совет Бюро, который осуществляет управление текущей деятельностью

системы.

Правовой основой системы является так называемый "Единый (типовой) договор между

бюро", который подписывается Советом Бюро и соответствующим национальным страховым

бюро. В этом договоре предусматриваются условия распространения, форма и содержание

"Зеленой карты", функции и обязательства бюро по урегулированию и оплате претензий третьих

лиц, система взаиморасчетов по осуществленным выплатам, порядок разрешения споров между

бюро, правила заключения и расторжения договора и санкции за его нарушение.

Главная задача "Зеленой карты" - содействие беспрепятственному передвижению

транспортных средств через государственные границы стран-участниц и максимально быстрое

урегулирование произошедших при использовании транспорта страховых случаев.

В соответствии с приложением N 2 к Объединенной резолюции по дорожному транспорту

(Женевские рекомендации N 5) каждое государство, входящее в данную систему, официально

может признавать только одну организацию, созданную уполномоченными страховщиками в

качестве национального страхового бюро. Членами такого бюро могут быть страховые компании,

которые имеют специальное разрешение на занятие обязательным автотранспортным

страхованием. Все они обязаны участвовать в финансировании деятельности бюро.

Ни одна страна не пустит на свою территорию незастрахованный иностранный автомобиль.

Резервирование на счетах страховой компании соответствующей суммы на случай

непредвиденных обстоятельств - это и есть страховка. Владелец "Зеленой карты" может быть

уверен: где бы ни произошел страховой случай - в Италии, Франции или Голландии, свою

страховку он получит полностью.

Россия пока не является участником Бюро страховщиков "Зеленой карты", но к 2008 г.

процесс вхождения, вероятно, будет уже завершен. Дискуссия о возможности приобщения России

к международному опыту страхования гражданской ответственности владельцев транспортных

средств началась еще в 1997 г. Именно тогда 20 страховыми компаниями было создано "Русское

бюро Зеленой карты", которое начало вести переговоры о вступлении России в эту организацию

хотя бы с ограниченными полномочиями. Принятие Закона об ОСАГО в апреле 2002 г. дало новый

импульс развитию переговорного процесса между Россией и Бюро страховщиков "Зеленой карты".

В ноябре 2002 г. была подана официальная заявка Российской Федерации на членство в этой

организации.

Сейчас вступление нашей страны в эту систему целиком зависит от отечественных

страховых компаний. По заявке любой из российских страховых компаний ей может быть

предоставлен статус временного члена "Зеленой карты". Новый член системы должен выполнять

предусмотренные Советом Бюро финансовые гарантии. Величина такой гарантии зависит от

количества всех видов транспортных средств, зарегистрированных в стране. Для России сумма

депозита должна составлять 8 млн. евро за первые 29 млн. единиц транспорта и еще по 0,2 евро

за каждую единицу транспорта сверх этой величины (в нашей стране зарегистрировано более 30

млн. ТС). На весь период "предварительного" членства гарантийный депозит должен находиться

на счетах солидного западного банка.

Страховыми случаями по договору "Зеленая карта" являются причинение вреда жизни и

здоровью третьих лиц (смерть, нанесение телесных повреждений) в связи с эксплуатацией

застрахованного автотранспортного средства, а также нанесение ущерба имуществу третьих лиц

(гибель, частичная гибель) в связи с эксплуатацией застрахованного автотранспортного средства.

В случае если российский водитель попал в ДТП на территории Европы, убытки пострадавшим

компенсируются страховой компанией виновного водителя, а урегулированием страховых случаев

занимается Бюро "Зеленая карта". Размер возмещения определяется в соответствии с

законодательством страны страхового случая.

Несмотря на то что Россия - единственная страна в Европе, которая пока еще не вошла в

международную систему Green Card, "Зеленую карту" без особых проблем можно получить у

страховщиков, получающих их через иностранные фирмы-посредники.

Некоторые страны ЕС (в частности, Швейцария и другие государства Западной Европы и

Скандинавии) подписали дополнительное соглашение к Единому договору - "Многостороннее

соглашение о гарантиях", согласно которому "Зеленая карта" на их территории не нужна, а

достаточной гарантией служит регистрационный номер автомобиля.

Таким образом, "Зеленая карта" - это международная разновидность ОСАГО. Подобно

ОСАГО она является обязательной, но не в России, а за рубежом. Если вы собрались посетить на

автомобиле другую страну, то застрахуйте свою ответственность при нахождении за рубежом.

Для того чтобы застраховать свою ответственность по системе "Зеленой карты",

необходимо:

1) выяснить, принадлежит ли к данной международной системе страхования страна или

страны, через которые будет лежать ваш путь;

2) обратиться в страховую компанию, которая занимается посреднической деятельностью по

продаже в Российской Федерации "Зеленых карт" или других международных страховых

документов;

3) заключить договор страхования ответственности (разумеется, если вас устраивают его

условия). Запомните: сторонами по договору будете вы и иностранный страховщик в лице

российской страховой компании;

4) получить у страховщика все необходимые документы - и в путь!

Вы можете приобрести "Зеленую карту" на целый год или только на две недели; полную

(действует во всех странах - участниках соглашения "Зеленая карта") или частичную - в

зависимости от своего желания.